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东莞国际快递中常见的问题


  1、货物的包装
  因为东莞国际快递中转次数多,且时间长,所以货物的包装一定要够牢固。如果是易碎品,建议打木箱。注意:木箱不可以是实木的,一定要是加工过的免检木材。外箱做好标识:易碎,不得倒放等等。顺便说一句:物流行业中,易碎品在运输途中碎了是不赔的。
  2、形式发票
  形式发票是用来向海关申报的报关单证——不是国内的购买发票。形式发票上的货物价值要如实填写。如果故意写低,可能会被目的国海关扣货,并将收货人拉入黑名单。
  3、关税
  目的国的关税有无或者多少,与当地海关及形式发票上面申报的货物品名、数量、货值有关。常常客人会逮住货代问个不停:我的收货人会交多少钱的关税?其实这个问题真的回答不了您。不同国家的关税政策不同,还与国家与国家之间的贸易政策有关。比如美国限制纺织品进口,法国限制小家电进口,日本限制电子产品进口,巴西一定要提供税号并要求收货人协助清关等等。
  注意:收件人尽量提供公司名,以防万一目的港的关税过高或其他清关问题,需要公司出面,也不至于太麻烦。
  4、货物派送
  东莞国际快递货物派送常受货量的大小以及派送地区的影响有快慢。如果一票货有几件包装,可能会分几次派送,DHL、UPS常这样操作。如果收件人地区是属于偏远的,时间上也会稍微延长1-2个工作日不等,同时还需要加收偏远附加费。(日本佐川无偏远)
  5、计费重量
  这个要好好说道说道,因为太多太多的客人不理解:为什么计费的重量数不是称出来的那个数?明明一箱衣服才10KG,为什么收我20多公斤的价钱?
  东莞国际快递知识科普:
  东莞国际快递以“KG”为单位计费。21KG以下,取0.5kg为一个计费单位。21KG以上,以1kg为一个计费单位。体积重与实重取大值。
  实重比较好理解,就是放在秤上称出来的重量,就叫实重。体积重是根据货物的尺寸计算出来的重量,俗话也叫“泡重”。计算方法:长*宽*高cm/5000(佐川/6000),这样计算出来的重量=体积重。
  注意:量尺寸时是以每个边的最长的地方。

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